- Det er blitt mer aktivitet på sjøen. Båtene er blitt raskere, dyrere og større. Samtidig er det mange som ikke vet hvordan man skal føre en båt, sier kommunikasjonsdirektør Leif Osland i FNH.

- De dyre båtene går fortere enn mange er vant til å håndtere. Det er viktig at båtførere kan navigere den båten de skaffer seg under skiftende værforhold. Det er også viktig at de sjekker bunnforhold og kartverk før de legger ut på sjøen, legger han til.

Båtulykkene

De totale erstatningsutbetalingene for fritidsbåtforsikring har i årets ni første måneder vært på 348 millioner kroner. Det er en vekst på 5,7 prosent det siste året og 14,2 prosent de siste to årene.

Den største andelen av utbetalinger er knyttet til båtulykker. Slike erstatninger kom opp i 194 millioner kroner i årets ni første måneder, og det er en økning på 11,9 prosent fra i fjor og 13,2 prosent sammenlignet med samme periode i 2007. Antall båtulykker har likevel gått noe ned.

Stjeler båtmotorer

Forsikringsselskapene betalte i løpet av året også ut 80 millioner kroner i erstatning etter tyveri av fritidsbåter, motorer og annet båtutstyr i sesongen. Dette er bare en liten økning fra 2008, men erstatningsøkningen er på hele 16,6 prosent i forhold til 2007. Antall tyverier har økt med 8,2 prosent siste år og 9,9 prosent siste to år.

- Ifølge politiet har det vært relativt mange tyverier av båtmotorer. Også på dette feltet har det vært merkbar aktivitet fra godt organiserte østeuropeiske bander, sier Osland.  

Båtførerbevis

Regjeringen har besluttet å innføre obligatorisk båtførerbevis fra 1. mai 2010. Kravet gjelder båtførere som er født 1. januar 1980 eller senere, og som fører fritidsbåt over 8 meter eller som har motor med større ytelse enn 25 hestekrefter.